0 تا 100 تنها 3.2 ثانیه ، سیستم کمک راننده خودکار و چهار چرخ محرک
خانه مد- شرکت تسلا دیشب از جدیدترین مدل S های خود با نام P85D رونمایی کرد که از نوع چهار چرخ متحرک است و همچنین در آن برای نخستین بار از سیستم اتو پایلوت استفاده شده است. از نکات مهم فنی این خودرو 0 تا 100 کیلومتر 3.2 ثانیه ای است که توانسته خودروی جدید تسلا را به رقیب بلامنازع بزرگان خودروسازی دنیا تبدیل کند.
ایلان ماسک بالاخره از D رازآلود شرکت تسلا موتورز رونمایی کرد... در مراسمی که دیشب در هاوثورن ایرپورت، خارج از لس‌آنجلس برگزار شد تسلا جدیدترین و قدرتمندترین خودروی خود را به بازار معرفی کرد.
این خودرو که در واقع مدلی قدرتمندتر از خودروهای Model S این شرکت است، نام Model S P85D به خود گرفته و از نوع AWD یا چهار چرخ محرک است. در عین حال قادر است قدرت بی نظیر 691 اسب بخار و نیروی گشتاور 931 نیوتون بر متر را تولید کند. P85D همچنین به سیستم‌های کمک‌راننده اتو پایلوت و پارک خودکار نیز مجهز شده است. P85D نخستین قدم تسلا در دنیای تکنولوژی خودروهای بدون راننده است که سال آینده قول ورژنی بسیار پیشرفته تر و تمام اتوماتیک تر از آن به بازار داده شده است.
این خودرو در ظاهر مشابه با تسلا مدل S طراحی شده، با این حال دارای دو موتور می‌باشد که سهم هر محور یک موتور خواهد بود. مدل S اگرچه خود جزو خودروهای پرسرعت محسوب می‌شود، اما مدل جدید تسلا توانسته قدرت کنونی 416 اسب بخاری این خودروها را در ابر خودرو P85D به 691 اسب بخار برساند.
شاید چنین قدرتی را بتوانید در اونتادور شرکت لامبورگینی مشاهده کرد، اما برتری و نکته متمایزکننده خودروهای تسلا در میزان نیروی گشتاور در دسته بندی مذکور است؛ نیروی گشتاور تولید شده در انجین دوگانه P85D به عدد باورنکردنی 931 نیوتون بر متر (در 0 RPM) رسیده است!
این اعداد توانسته‌اند زمان طی مسافت 0 تا 100 کیلومتر این خود را به رکورد 3.2 ثانیه برسانند که 1.2 ثانیه سریع تر از مدل P85 است. این رکورد برابر با 0 تا 100 های خودروهایی چون Porsche 911 Turbo و Lamborghini Huracán LP 610-4 است.
وجود موتوری جدید، نگرانی‌هایی را در رابطه با وزن خودرو ایجاد کرده بود، اما در مراسم دیشب مشخص شد که سیستم جدید تنها 132 کیلوگرم به وزن خودرو اضافه کرده است تا در نهایت D دارای وزنی 2239 کیلوگرمی شود. تسلا اعلام کرده که بالانس وزن‌های جلو و عقب حالا به لطف موتور جدید به نسبت مساوی تقسیم شده است. همچنین AWD به کار رفته در این خودرو حالا می‌تواند در کنترل خودرو در جاده‌های لغزنده نیز بیش از گذشته به کمک خودرو بیاید.
برد مسافتی نیز چندان تحت تأثیر سیستم جدید قرار نگرفته و تنها با کاهشی 16 کیلومتری به 442 کیلومتر رسیده است. مدل‌های پایین‌تری نیز از مدل S با پسوند D توسط تسلا معرفی شده؛ این مدل‌ها شامل 85D و 60D می‌شود که اگرچه از میزان قدرت موتور و نیروی گشتاور در آن‌ها به شکل چشمگیری کاسته شده، اما همزمان قیمت آن‌ها نیز کاهش و بر برد مسافتی (در مدل 85D) افزوده شده است.
دیگر موارد معرفی شده برای مدل D دو سیستم پارک خودکار خودرو و سیستم کمک راننده جدید یا اتو پایلوت است. سیستم کمک راننده به خودرو اجازه می‌دهد که علامات راهنمایی و رانندگی و سرعت‌های مجاز نوشته شده در آن‌ها را بخواند و سرعت خودرو را طبق آن‌ها تنظیم کند. سیستم جدید همچنین به واسطه 12 سنسوری که در آن قرار داده شده نه تنها می‌تواند خودرو را در مسیر خود نگه دارد، که در مواقع لازم به تغییر آن نیز اقدام کند.
تسلا ادعا کرده که این سیستم می‌تواند حتی در سرعت‌های بسیار بالای 150 مایل بر ساعت نیز با شناسایی کودکان و حتی سگ‌ها، سرعت خودرو را کنترل کند. این سیستم هم اکنون در بازار وجود دارد اما تسلا با تکنولوژی منحصر به فرد خود، قول ارائه مدلی پیشرفته از آن را داده است.
سیستم جدید پارک خودکار مدل D نیز می‌تواند به کمک سنسورهایی خودرو را به شکل اتوماتیک در گاراژ پارک کند و یا در مواقع نیاز خارج کند. با این حال هنوز جزئیاتی از حداکثر فاصله برای اجرای صحیح این سیستم توسط خودرو و چگونگی فعال سازی آن اعلام نشده است. در نهایت سیستم ترمز الکترومکانیکی جدیدی برای خودروی جدید در نظر گرفته شده که می‌تواند در هنگام نیاز به راننده در توقف خودرو کمک کند.
ماسک در مراسم اعلام کرد که خودروهایی تولید شده تسلا در دو هفته اخیر، به این سنسورها مجهز هستند و برنامه اتو پایلوت نیز در هفته‌های آینده برای سیستم نرم افزاری خودروها منتشر خواهد شد.
قیمت Model S P85D حدود 120 هزار دلار آمریکا اعلام شده که چندان از قیمت مدل اصلی S بیشتر نیست. همچنین قیمت مدل‌های 60D و 85D به ترتیب 89,570 و 97,570 دلار آمریکا خواهد بود. تسلا از همین امروز درخواست خرید برای این خودروها را دریافت می‌کند و تا قبل از پایان سال آن‌ها را برای خریداران ارسال خواهد کرد.
منبع : gizmag
